发布时间：2025-06-12 13:47:50 分类：公司动态 浏览:

蔚来ES6在高速公路上以每小时110公里的速度行驶，变道超车时因“车道上的标线重合”，进而无视左后侧车辆，强行变道引发后车追尾。蔚来方面认为系标线的问题，与智驾无关。车主不认可，认为直行逻辑高于避让障碍物逻辑，显然给用户带来了巨大风险。网络投诉110公里高速超车过程中疑因错误标线蔚来智驾强行变道致后车追尾4月1日晚10时05分，网友@岁岁 通过社交平台发文称，“蔚来，你睡了吗？差点摊上人命我睡不着”。图为网友发文截图根据其发布的行车记录仪显示，3月20日下午3时03分，车辆在高速路左二车道行驶，车速为每小时110公里左右。左侧车道有一辆白色SUV，该车在超过白色SUV后，立即左转。2秒后，车辆被追尾，发生交通事故。在车辆超车后，其前方道路的标线间，有一段斜穿道路的标线（红色箭头所指）华商报大风新闻记者注意到，视频中，在车辆超车后，其前方道路的标线间，有一段斜穿道路的标线，疑似是一段错误标线。对此，@岁岁 解释道，“我的车辆在110+车速的情况下，超车左方车辆，智能驾驶在未提醒未打转向灯的情况下强行变道，致使对方车辆撞上我的车。”蔚来超车后智驾突然变道，导致白色SUV避让不及追尾反应不及全程手握方向盘，但车辆变道突然“谁能做到在瞬间意识到突然转向？”“这起事故的主体是驾驶员，我们积极承担责任，对方车辆4个60岁老人。”岁岁表示，此次事故他们承担全部责任，对方属于无妄之灾，“老人的饮食、住宿是间接损失，保险不赔，我们联系之后全付了。”“万幸老人们都有系安全带，其中一位伤势不算重，不然我们根本没办法赔偿。”岁岁后怕道。“我们开启了智驾，但驾驶员的双手是没有放开方向盘的。如果放开方向盘，车辆会一直有语音提示。”岁岁解释道。对于蔚来的智驾系统，他提出了质疑，“（在手握方向盘的情况下）谁能做到在瞬间内，在高速走直线的情况下，马上意识到智能驾驶不知为何突然左转？根本来不及做出反应！”投诉无果车辆辅助驾驶逻辑没问题标线重合导致辅助驾驶认为车道有变动岁岁表示，事故发生后，他们向蔚来方面进行了投诉，“售后人员告诉我们，蔚来没有任何问题，是路线复杂的问题，建议我们自行去向路政部门反映，并且想用20000积分让我们不再维权。”图为维修报告给出的解释根据《维修报告》显示，蔚来2023款ES6，服务中心为广州某4S店，服务时长2天8小时。温馨提示显示“针对您车辆检测情况特做如下汇报：检查车辆高速行驶突然变道，根据行车记录仪视频及现有数据分析，车辆变道时由于车道上的标线重合导致辅助驾驶认为车道有变动，且后车车辆车距比较近，所以导致事故，车辆辅助驾驶逻辑没有问题。针对用户担心后期使用车辆辅助驾驶安全问题，智驾团体会收集用户反馈上报的车辆信息，不断优化辅助驾驶方案。”质疑智驾检测到左后方有车，智驾系统却选择强行变道“蔚来称，智驾认为在走直线，所以不需要避让”“为何开启了雷达和智能驾驶，我的车辆会在超过对方车辆的情况下，没有识别到左后方有车并避让？蔚来的智能驾驶技术负责人说，因为智能驾驶系统认为自己在走直线，所以不需要避让，这不觉得可笑吗？”岁岁无奈道。他认为，道路上模糊的线乱入导致车辆辅助驾驶判断失误，但其根本逻辑是，在检测左后侧有车的情况下，智能驾驶会无提醒无打转向灯的情况下直接变道，对用户这显然不是保障安全的行驶逻辑。对此，一位网友看到该视频后也不解道，“就算你是智驾，线有问题，你能在左边有车的情况下直接变道？”提出诉求“避让障碍物的优先级就低于车辆直行吗？”蔚来方面：有专人跟进处理4月2日中午12时51分，@岁岁 再次发布后续。他表示，已经和蔚来方面进行了沟通，他没有要蔚来的赔偿及售后关怀的补偿，“上周三，蔚来的智驾技术人员跟我们面谈，逐帧解析了智驾在此次事件中的情况，表示智驾无问题。”@岁岁提出的诉求对此，他提出诉求，“智驾技术人员的说法是，智驾系统认为自己在走直线，那么此种情况下，避让障碍物的优先级就低于车辆直行吗？”“我们希望蔚来能为像此次路况的特殊点位标点，在智驾行驶到此路段之前就发出提醒，以防止后来有车主也发生事故。”对此，不少网友也感到后怕，认为智驾技术不成熟，却成为很多新能源车的一个重要宣传点，让很多车主误以为智驾系统非常可靠。同日，华商报大风新闻记者联系到蔚来汽车官方客服，工作人员表示会协调专人回应，截至发稿，无回复。记者还联系到蔚来中心广州万博4S店维修中心，工作人员说，此事有专人在跟进处理，会协调专人进行回复。华商报大风新闻记者 佘晖 编辑 安澜

车速超110公里蔚来ES6在高速路＂智驾＂突变道 后车追尾
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（聚焦博鳌）多边主义与国际合作：全球治理凝聚共识

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